Метод планирования по точке дозаказа

В данной статье автор освещает вопросы организации снабжения необходимыми ТМЦ (товарноматериальными ценностями). Расматриваются несколько методов планирования ТМЦ для ТОиР, такие как метод  планирования по точке дозаказа, метод планирования потребности в запчастях, метод планирования под заказ.

Источник: Журнал Prostoev.NET №3(4), 2015 г.  

Автор: Скворцов Д., директор по развитию ООО «Простоев.НЕТ».

Обучение специалистов по планированию проходит ежемесячно на курсе "Базовые практики планирования ТОиР, управления надежностью и критичностью оборудования по методике RCM"

Промышленная революция в сфере ТОиР

В настоящей статье представлен опыт организации общезаводского диагностического пространства на базе программной платформы SAFE PLANT и его интеграции в систему управления Oracle для повышения эффективности управления основными производственными активами и оптимизации затрат на ТОиР всех подразделений ПАО «Уралкалий» в рамках стратегии внедрения индустриального интернета.

Источник: Журнал Prostoev.NET №4(9), 2016 г.  

Авторы: Иванов Д.В., Малышев О.В., Свириденко Д.В., Хасанов Р.А. (ПАО «Уралкалий»); Сушко А.Е., Беклемишев А.В. (НПО «Диагностические технологии»)

OEE (Overall Equipment Effectiveness)

Использование в качестве агрессивной бизнес-стратегии улучшение показателя OEE (Overall Equipment Effectiveness – общая эффективность оборудования) позволит вам быстрее повысить эксплуатационную производительность. В статье даются объяснения и практические рекомендации по расчету этого показателя. (По материалам зарубежных публикаций)

Источник: Журнал Prostoev.NET №2(3), 2015 г.  

Автор: Ноздрин Д., консультант-эксперт ООО «Простоев.НЕТ».

Обучение инженеров по надежности, планировщиков ТОиР, специалистов НСИ проходит ежемесячно на курсе "Базовые практики планирования  ремонтов (ТОиР), управления надежностью и критичностью оборудования по методике RCM". Расписание в разделе Мероприятия.

Система ведения мастер-данных Prostoev.NET-НСИ

В данной статье автор освещает проблему унификации справочной информации для внедрения различных систем класса АСУ ТОиР и представляет систему, позволяющую существенно упростить работы по созданию стартового массива данных для их запуска, а также наладить процесс поддержания обновления мастер-данных.  Любой новый проект подготовки данных, необходимых для ERP/EAM систем, начинается с нуля, т.е. с разработки проектных решений, необходимых для единообразной подготовки стартовых справочников. Очевидно, что таких проектов много, они не связаны между собой, правила и принципы формирования структуры данных совершенно различны, и в результате такого подхода мы получаем совершенно разное описание, казалось бы, одного оборудования. Избежать некоторого количества ошибок в таких проектах позволяет использование внешних консультантов или реализация проекта с использованием специализированных информационных систем для подготовки данных. В настоящее время проблема унификации справочной информации решается с использованием различных решений класса MDM (Master Data Management), т.е. систем ведения мастер-данных. 

Источник: Журнал Prostoev.NET №3(8), 2016 г.  

Автор: Скворцов Д., директор по развитию ООО «Простоев.НЕТ».

Обучение специалистов НСИ проходит ежемесячно на курсе "Практические основы организации процессов ведения НСИ для ремонтов (ТОиР)"

Пример расширенной классификации оборудования с описанием атрибутов

В данной статье автор продолжает обсуждать вопросы, посвященные сбору информации об оборудовании в электронном виде, в частности, обсуждается ряд вопросов, связанных со структурированием этой информации в виде различных иерархий.  Структурирование объектов ТОиР является одной из первых задач при построении комплексных систем управления ТОиР и дальнейшей автоматизации. Количество таких объектов на предприятиях может достигать сотен тысяч. На практике встречаются компании, в базе оборудования которых хранится информация о сотнях миллионов объектов ТОиР. Естественно, даже отобразить этот массив списком является проблемой, поэтому необходимо определенное структурирование, что позволяет реально просмотреть небольшую часть этой базы, которая относится, например, к вашей зоне ответственности.

Источник: Журнал Prostoev.NET №1(6), 2016 г.  

Автор: Скворцов Д., Директор по развитию ООО «Простоев.НЕТ».

Обучение вопросам первоначального сбора информации для эффективного управления процессами ТОиР с использованием современных систем АСУ ТОиР проходит на ежемесячных курсах "Практические основы организации процессов ведения НСИ для ТОиР". Расписание в разделе Мероприятия.

Общая схема планирования ремонтов с учетом рисков

В данной статье автор рассматривает ключевые вопросы, позволяющие определить место риск-ориентированного подхода (методологии планирования работ, которая основана на оценке рисков событий (или состояний) технических систем) в планировании ремонтов (ТОиР) на промышленном предприятии. 

Источник: Журнал Prostoev.NET №1(2), 2015 г.  

Автор: Мишустин В., консультант ООО «Простоев.НЕТ».

Обучение инженеров по надежности, планировщиков ТОиР, специалистов НСИ проходит ежемесячно на курсе "Базовые практики планирования  ремонтов (ТОиР), управления надежностью и критичностью оборудования по методике RCM", курсе "Практические основы организации процессов ведения НСИ для ремонтов (ТОиР)"

Управление ремонтами: основные направления реализации проектов

В данной статье автор рассматривает типовые проекты развития в области управления ремонтами (ТОиР). Из таких проектов можно сформировать «дорожные карты», которые позволяют структурировать постепенный процесс развития вашей организации на несколько лет вперед. По каждому направлению сформулированы цели и перечислены ключевые этапы, а также указана ориентировочная продолжительность реализации (среднестатистическая промышленная компания: 1000—5000 человек работающих).

Источник: Журнал Prostoev.NET №1(1), 2014 г.  

Автор: Скворцов Д., Директор по развитию ООО «Простоев.НЕТ».

Услуги по реализации типовых проектов: Аудиты, обследования системы управления ремонтами, разработка долгосрочных проектов развития ремонтных служб (1—3 мес.); Реорганизация (6—12 мес.); Разработка стандартов (6—12 мес.); Внедрение АСУ ТОиР (6—18 мес.); Сбор данных НСИ ТОиР (6—12 мес.); Внедрение методологии «Управление надежностью» (4—10 мес.); Внедрение методов и средств технической диагностики и контроля (6—18 мес.); Склады и закупки ТМЦ для задач ТОиР (4—18 мес.); Обучение руководителей и технических специалистов управлению ремонтами (непрерывное); Техническая политика предприятия в области техобслуживания и ремонта (ТОиР) — как инструмент определения целей высшего руководства (1 мес.).

Общая структура Системы управления активами согласно стандарту ISO 55000

В данной статье автор рассматривает стратегические подходы к управлению активами, в частности, предметом обсуждения выделен такой вопрос как разработка технической политики управления активами:  ее разновидности и стандарты, в которых определены общие требования ко всей системе менеджмента активов, ключевые разделы документа (объекты, стадии жизненного цикла, управление рисками, выбор стратегии и планирования работ, инструменты менеджмента и техники, статус политики- открытость/закрытость документа).

Источник: Журнал Prostoev.NET №2(3), 2015 г.  

Автор: Скворцов Д., Директор по развитию ООО «Простоев.НЕТ».

Обучение: Обсуждение практических вопросов разработки технической политики управления активами проходит на регулярных семинарах "Практические аспекты разработки технической политики управления активами". На семинаре делается обзор основных блоков, составляющих единую Техническую политику в области управления активами современного промышленного предприятия. Даются конкретные предложения по структуре документа и формулировке разделов. Приводятся примеры реализации отдельных проектов в рамках реализации Технической политики.

Расписание смотрите в разделе Мероприятия.

Структура основных данных для управления надежностью

В этой статье автор отвечает на вопрос: кто же такой инженер по надежности и чем он реально должен и может управлять?

Источник: Журнал Prostoev.NET №2(7), 2016 г.  

Автор: Скворцов Д., Директор по развитию ООО «Простоев.НЕТ».

Обучение инженеров по надежности, планировщиков ТОиР проходит ежемесячно на курсе «Базовые практики планирования ТОиР, управления надежностью и критичностью оборудования по методике RCM».

Скачать программу курса (файл PDF)

Расписание смотрите в разделе Мероприятия.

 

Никого не удивит мысль о том, что большинство предприятий нуждается в культурных преобразованиях. В этой статье раскрываются поведенческие проблемы, зачастую лежащие в основе бескультурья и посредственности в управлении предприятиями. В основу положены теория управления и принципы лидерства.

Автор: Джим Фитч, генеральный директор компании Noria Corporation. Перевод с английского: М. В. Кирюхин, Е. А. Новиков, ООО «СокТрейд Ко»

Источник: inlube.eu. Оригинал статьи: machinerylubrication.com

Задача: Жизненно важным для любой организации является обеспечение необходимыми знаниями и практическими навыками всех своих сотрудников. Для эффективного выполнения своих повседневных деловых задач все в команде должны владеть высокой компетентностью.

Например, в такой области, как смазывания и надежность машинного оборудования, предприятия обычно тратят менее 1% от бюджета обслуживания на смазывание, но тратят 20-30% от бюджета обслуживания на работы связанные с отказами по вине смазывания. Современные программы смазывания сильно отличаются от методов «старой школы», передававшихся без больших изменений из поколения в поколение. Требуются компетентные специалисты, владеющие знаниями мирового уровня. 

Ознакомиться с программами курсов в области ТОиР, в том числе и по теме "Основы смазывания машин и механизмам", "Анализ смазочных материалов" можно на странице Мероприятия отрасли ТОиР.