| |
| Фартовый |
Re: Я незнаю как составить график ППР |
Новенький

Регистрация: 8.8.09
Сообщений: 1
Откуда:
|
| |
Доброе время суток!! Немного про себя.... Работаю на полиграфическом предприятии 7 лет в своей производственной деятельности часто сталкиваюсь с качеством проведения ППР (планово предупредительных ремонтов) с соблюдением приципов TPM (Total Productive Maintenance) . По теме.... Основываясь методологичесих принципов TPM необходимо при составлении графика ППР руководствоватся следующими этапами: 1. Классификация производственных линий А,В,С т.е. разделить производственное оборудование по степени важности выпуска готовой продукции. (А - самое важное (прямое влияние на выпуск готовой продукции) ; В - средней важности (косвенное влияние на выпуск готовой продукции); С - малой важности (дополнительное оборудование). 2.Каждую машину класса А (прямое влияние на выпуск готовой продукции ) разбить на секции/часть, пример (автомобиль (капот, салон, багажник)), далее собрать статистику (поломок, коротких остановок) по каждой секции/часть. Исходя из полученных статистических данных определить эпицентр частоты повторений (поломок, коротких остановок) тем самым при составлении графика проведения ППР проводить техническое обслуживание данного узла/механизма 1 раз в месяц (учитывая что производственные линии класса А были востановленны в базовое состояние (первоначальное)), остальные части/секции учитывая статистические данные, проводить ППР 1 раз в 2 месяца (учитывая что производственные линии класса А были востановленны в базовое состояние (первоначальное)). Руководствуясь таким подходом и статистической информацией далее можно спланировать график проведения ППР производственных линий класса В и С. При составлении графика необходимо помнить про периодичность проведения смазки, инспекции и диагностики, а также заранее спланировать ресурсы (трудовые и материальные). То как проходит ППР на предприяти где я работаю.... Вся информация по оборудованию (история: поломки/короткие остановки/периодичность смазки и т.д.) поступает в единый файл. Откуда диспетчер (технической службы) руководствуясь уже созданному/отработанному графику проведения ППР, распределяет работы по людям (раздает Наряды на работы, где указа вся информация о том куда идти, что брать, что смазывать, что менять, на что смотреть, сколько времени на работу и т.д). После ППР диспетчер получает обратную информацию о сделанной работе (с заполнеными полями по каждому из выданных и полученных нарядов, с комментариями об увиденных или обнаруженных аномалиях входе выполнения технических работ).
Надеюсь что это вам поможет!!!
 |
|
| » 8.8.09 16:00 |
|
|
Пользователи на форуме: 1 , на этом форуме:
|
 |
Всего пользователей: 3 [ Администраторы ] [ Модераторы ] 3 Анонимные пользователи: 0 Зарегистрированные пользователи: |
|
| Вы не можете начинать темы. Вы не можете отвечать на сообщения. Вы не можете редактировать свои сообщения. Вы не можете удалять свои сообщения. Вы не можете создавать опросы. Вы можете голосовать. Вы не можете вкладывать файлы в сообщения.
|
|
|
|